Bahnverkehr

Fahrgastverband Pro Bahn: Westfalenbahn soll in Ihrhove halten

| | 28.01.2022 13:24 Uhr | 0 Kommentare | Lesedauer: ca. 3 Minuten
Gerold Pflüger, stellvertretender Regionalvorsitzender des Verbandes Ems-Jade, am Bahnübergang in Ihrhove. Foto: Ammermann
Gerold Pflüger, stellvertretender Regionalvorsitzender des Verbandes Ems-Jade, am Bahnübergang in Ihrhove. Foto: Ammermann
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Der Fahrgastverband Pro Bahn begrüßt die Planungen für die Wunderline Groningen-Bremen. Der stellvertretende Regionalvorsitzende Gerold Pflüger fordert: Die Westfalenbahn soll auch in Ihrhove halten.

Ihrhove/Leer/Stickhausen - Die geplante Umsetzung der Wunderline-Bahnverbindung zwischen Groningen und Bremen über Leer wird vom Regionalverband Ems-Jade des Fahrgastverbandes Pro Bahn ausdrücklich begrüßt. „Die Wunderline stellt eine schnelle und umstiegsfreie Bahnverbindung zwischen den Regionen Groningen, Oldenburg und Bremen sicher. Darüber hinaus ermöglicht sie bessere und schnellere Reisen zwischen den Metropolen Amsterdam und Hamburg, bietet von daher eine Alternative zum Autoverkehr und leistet damit einen Beitrag zur Klimaneutralität“, sagte Gerold Pflüger, stellvertretender Regionalvorsitzender des Verbandes Ems-Jade.

Der Westoverledinger Pflüger weist darauf hin, dass die Realisierung des Projekts nur möglich sei, wenn die Friesenbrücke zwischen Weener und Westoverledingen wie geplant bis Ende 2024 fertig gestellt werde.

Der Bahnübergang Lütjewolde in Ihrhove könnte komplett wegfallen - wenn es nach den Plänen der Deutschen Bahn geht. Foto: Ammermann
Der Bahnübergang Lütjewolde in Ihrhove könnte komplett wegfallen - wenn es nach den Plänen der Deutschen Bahn geht. Foto: Ammermann

Unsicherheiten bei der Umsetzung

Der stellvertretende Regionalvorsitzende des Fahrgastverbandes Pro Bahn sieht allerdings noch Unsicherheiten bei der Umsetzung der Planungen. Das machte Pflüger im Gespräch mit dieser Zeitung deutlich. „Ein großer Schwachpunkt ist die Eingleisigkeit des Abschnittes Leer-Oldenburg. Zwar ist in einem Teilabschnitt zwischen Stickhausen-Velde und Augustfehn ein solcher Ausbau angedacht, aber er wird nicht ausreichen, um einen stabilen, störungsfreien Bahnverkehr sicherzustellen“, betonte Pflüger. Insbesondere zwischen Oldenburg und Bad Zwischenahn sei die Strecke bereits jetzt so überlastet, dass teilweise Personenzüge zugunsten von Güterzügen ausfallen müssten.

Baugrund wird untersucht

Zwischen Ihrhove und der deutsch/niederländischen Grenze sowie zwischen Papenburg und Leer wird von Montag, 7. Februar, bis voraussichtlich Freitag, 15. April, in verschiedenen Bereichen der Bahnstrecke der Baugrund untersucht. Das teilt die Deutsche Bahn mit. Die Proben werden für den Ausbau der Strecke für das Wunderline-Projekt benötigt. Gearbeitet wird montags bis freitags jeweils von etwa 7 bis 17 Uhr. „Durch die Bohrungen sind punktuell Beeinträchtigungen durch Lärm möglich“, teilt die Bahn mit.

Nach Ansicht von Pro Bahn gebe es nach den jetzigen Planungen keinen Spielraum, ehemalige Haltepunkte im Landkreis Leer wie zum Beispiel Filsum/Stickhausen-Velde wiederzubeleben. Das wäre aber für einen attraktiveren ÖPNV in dieser Region notwendig, denn er werde jetzt mit einem langsamen und lückenhaften Busverkehr betrieben, heißt es.

Nachteile für Fahrgäste

„An dem geplanten neuen Haltepunkt Ihrhove sollen zwar stündlich Züge der Wunderlinie halten, die der Westfalenbahn Münster-Emden dagegen werden nach den jetzigen Planungen hier durchfahren. Das ist für Fahrgäste, die von hier in Richtung Papenburg-Münster-Ruhrgebiet fahren möchten, sehr nachteilig“, so Pflüger. Deshalb fordert Pro Bahn einen durchgängigen zweigleisigen Ausbau der Strecke zwischen Leer und Oldenburg. Außerdem sollte überprüft werden, ob es nicht doch möglich sei, dass die Züge der Westfalenbahn in Ihrhove halten könnten.

In Ihrhove wird ein neuer Bahnhaltepunkt gebaut. Ein ICE – dieser ICE passiert den Bahnübergang an der Deichstraße in Ihrhove – der Deutschen Bahn wird dort nach der Fertigstellung sicherlich nicht halten. Aber 2024 sollen der Haltepunkt und die zerstörte Friesenbrücke über die Ems bei Hilkenborg fertiggestellt sein. Dann sollen Züge der Verbindung RB 57 Leer-Groningen, die auf der Wunderline unterwegs sind, in Ihrhove halten. Archivbild: Ammermann
In Ihrhove wird ein neuer Bahnhaltepunkt gebaut. Ein ICE – dieser ICE passiert den Bahnübergang an der Deichstraße in Ihrhove – der Deutschen Bahn wird dort nach der Fertigstellung sicherlich nicht halten. Aber 2024 sollen der Haltepunkt und die zerstörte Friesenbrücke über die Ems bei Hilkenborg fertiggestellt sein. Dann sollen Züge der Verbindung RB 57 Leer-Groningen, die auf der Wunderline unterwegs sind, in Ihrhove halten. Archivbild: Ammermann

Auch Theo Douwes, Bürgermeister der Gemeinde Westoverledingen, setzt sich dafür ein, dass die Westfalenbahn in Ihrhove hält. „Die Gemeinde hat immer betont, dass der Anschluss des Bahnhaltepunktes an die Nord-Süd-Trasse Emden-Münster ein wichtiges perspektivisches Ziel sein muss. Dies haben wir immer wieder der Bahn und der Bundes- und Landespolitik gegenüber deutlich gemacht. Auch wenn die Bahn zurzeit eine Anbindung aufgrund der Taktung an den Knotenbahnhöfen Leer und Rheine nicht für möglich hält, glaube ich, dass im Laufe der Entwicklung auch Züge auf dieser Strecke am der Bahnhaltepunkt Ihrhove halten werden.“

Und zur Schnellzugverbindung Wunderline teilte Douwes mit: „Das länderübergreifende Projekt Wunderline ist ein großer Gewinn für alle auf der Strecke liegenden Kommunen, also auch für die Gemeinde Westoverledingen. Der neue Bahnhaltepunkt Ihrhove profitiert natürlich von der Bekanntheit der Strecke und den Bestrebungen, die Verbindung schneller und komfortabler zu machen. Vor allem für den Tourismus verspreche ich mir durch die Wunderline eine weitere Stärkung. Aber auch die Einwohnerinnen und Einwohner profitieren von einer schnellen Verbindung nach Groningen beziehungsweise Bremen.“

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